ಕ. ರಾ. ರ. ಸಾ. ಸಂ. ಮೊದಲು Mysore Government Road Transport Department (MGRTD) ಎಂದು ೧೨ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೧೯೪೮ ರಂದು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು. ಆಗ ಕೇವಲ ೧೨೦ ಬಸ್ಸುಗಳು ಇದ್ದವು.
ಆನಂತರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ ೧ ಆಗಸ್ಟ್ ೧೯೬೧ ರಂದು MGRTD ಯನ್ನು MSRTC ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ೧ ನವೆಂಬರ್ ೧೯೭೩ ಅಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಕರ್ನಾಟಕ ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು. ಆ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ MSRTC ಯನ್ನು KSRTC ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
ಆಗಸ್ಟ್ ೧೯೯೭ ಅಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೇವೆಗೋಸ್ಕರ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (ಬಿಎಂಟಿಸಿ) ಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ ೧೯೯೭ ರಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯವ್ಯ ಭಾಗದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಾಗಿ North Western Karnataka Road Transport Corporation (NWKRTC) ಮತ್ತು North Eastern Karnataka Road Transport Corporation (NEKRTC) ಎಂದು ವಿಭಜನೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಹಿನ್ನೆಲೆ ನೋಡಿಯಾಯಿತು, ಇವತ್ತು ಇದು ಹೆಮ್ಮರವಾಗಿ ಬೆಳೆದು ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ) ಭಾರತದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧೀನದ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಭಾರತದ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಭ ಗಳಿಸುವ ಕೆಲವೇ ಆರ್‌ಟಿಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು.
ಇದರ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನ ನೋಡೋಣ:
- ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
- ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಸ್ಸುಗಳು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ 24000 ರಿಂದ 25000 ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಸ್ವಚ್ಛತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ನೀವು ಮಹಿಳೆಯರ ಆಸನವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಮಹಿಳೆಯರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಪುರುಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡದೆ ಆ ಆಸನವನ್ನು ಖಾಲಿ ಬಿಡುತ್ತಾರೆ.
- ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು.
- ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಬಸ್‌ಗೆ ತಡವಾದರೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಕರೆ ಬರುತ್ತದೆ.
- ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು.
- ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಆಪ್.
- ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಅವರು ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ.
- ವೋಲ್ವೋ, ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ, ಸ್ಲೀಪರ್, ಮಲ್ಟಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಬಸ್ಸುಗಳು, ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಬಸ್ಸುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಚಯಿಸಿತು.
- ಇತರ ಆರ್‌ಟಿಸಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ವೋ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಇದು ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ೧೦೦ ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇವರು ಮಾತ್ರ ಅನೇಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ.
- ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಿಎಂಟಿಸಿ (ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ), ಎನ್‌ಇಕೆಆರ್‌ಟಿಸಿ (ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶ) , ಎನ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂಕೆಆರ್‌ಟಿಸಿ (ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರದೇಶ) ಮತ್ತು ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ (ರಾಜ್ಯದ ಉಳಿದ ಭಾಗ) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ವಿಭಾಗಗಳ ಕಾರಣ, ಅವರು ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಇನ್ನೂ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಅಂತರ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು. ಕರ್ನಾಟಕದಿಂದ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ತಮಿಳು ಗೊತ್ತಿರುವ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು / ಚಾಲಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು, ಅದೇ ರೀತಿ ಕರ್ನಾಟಕದಿಂದ ಆಂಧ್ರದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ತೆಲುಗು ಗೊತ್ತಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕರ್ನಾಟಕದಿಂದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮರಾಠಿ / ಹಿಂದಿ ಗೊತ್ತಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ.
- ಅವರ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಬೆಂಗಳೂರನ್ನು ಗುಜರಾತ್ ಮತ್ತು ರಾಜಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಅವರಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಿಂದ ಅಗತ್ಯ ಅನುಮತಿ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
- ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಆಕರ್ಷಕ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಗರ ಬಸ್ಸುಗಳು
ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಸಾರಿಗೆ
ಇಂಟರ್ ಸಿಟಿ ಬಸ್ಸುಗಳು
Non AC ಡೀಲಕ್ಸ್ ಬಸ್ (ವೈಭವ್)
Non AC ಸೂಪರ್ ಡೀಲಕ್ಸ್ ಬಸ್ (ರಾಜಹಂಸ)
Non AC ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್
AC ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ (ಅಂಬಾರಿ)
AC ವೋಲ್ವೋ ಬಸ್ (ಐರಾವತ)
AC multi axle ವೋಲ್ವೋ ಬಸ್ (ಐರಾವತ ಕ್ಲಬ್ ಕ್ಲಾಸ್)
AC multi axle ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ ಬಸ್ (ಐರಾವತ ಡೈಮಂಡ್ ಕ್ಲಾಸ್)
ಫ್ಲೈ ಬಸ್
multi axle ಸ್ಲೀಪರ್ ವೋಲ್ವೋ (ಐರಾವತ ಅಂಬಾರಿ ಡ್ರೀಮ್ ಕ್ಲಾಸ್)
ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ನವೀಕರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತದೆ.
